От “Ягуара” до “Порше”

Автопристрастия «Агаты Кристи»

Александр Козлов:

«Я не страдаю страстью к вождению автомобиля и сильного желания научиться водить машину у меня не возникало. Я понимаю, что автомобиль мне, в принципе, нужен, но сейчас мне нужно купить в первую очередь много других вещей. А потом, я совершенно спокойно обхожусь метро и общественным транспортом. В марках авто я плохо разбираюсь. Мне очень нравится, как выглядит «Ягуар» и все английские машины вообще.

Гонять в автомобиле я люблю, но в последнее время меня привлекает спокойная езда, когда не работает ни радио, ни магнитола и когда я могу попеть про себя какие-то песенки. Главное для меня в машине – чтобы зимой было тепло, а летом – прохладно».

Вадим Самойлов:

«У меня есть машина, и я просто ее обожаю. Мы с Настей всегда спорим, кто же из нас сядет за руль. Езду мы предпочитаем быструю, активную. В марках я не очень разбираюсь. Автомобили мне нравятся в основном американские, в частности, «Ford Taurus», им я сейчас и владею.

Когда я вижу на улице красивую машину, у меня загораются глаза, и сразу хочется ее купить. За последнее время на меня произвел большое впечатление «Cadillac Eldorado». Это классный спортивный автомобиль, и к тому же еще и большой.

Если машина ломается, я сдаю ее в автосервис, но тут все зависит от масштабов поломки. Например, колесо заменить я и сам смогу. А вот если что посерьезнее… Нам с Настей очень нравится слушать музыку в дороге, и у нас в салоне стоит много чего из музыкальных усовершенствований, начиная от компакт- проигрывателя с большим набором дисков и заканчивая мощными колонками. А слушаем мы громкую современную музыку – рейв и его разновидности, Depeche Mode, Prodigy. У нас есть уникальный диск ремиксов DM, сделанный в оригинальных версиях. Прокатиться под него – это особый кайф! А вообще, машина должна быть просторной, теплой, как маленький домик. Самое главное, чтобы ездить в нем было весело!»

Глеб Самойлов:

«Машину водить я не умею. Когда я еду на автомобиле, то очень люблю смотреть по сторонам, думать о чем-то своем. Я полагаю, это не самые лучшие качества для водителя. Мне лучше сидеть рядом с шофером. В жизни достаточно других вещей, которые забирают очень много внимания, и добавлять к ним еще одну для меня было бы немыслимо. Зависеть от своего увлечения автомобилем – это будет совсем неинтересно. Лишнее. Что касается марок, то я очень люблю сидеть на первом сиденье рядом с водителем автобуса «Икарус» или «Мерседес». Это для меня лучшее место. Я не люблю слишком быстро передвигаться, особенно если я еду со своей семьей. Вообще, мне не нравится крутиться по московским дорогам. Я люблю ездить не в городе, а между городами, во время туров. Во время автопутешествия я иногда люблю слушать музыку, если она соответствует моему настроению. Но если я думаю о своей музыке, то дорога мне мешает. В большинстве случаев лучше двигаться в тишине, конечно. Комфорт в автомобиле можно по-разному понимать. Для меня это прежде всего переднее сиденье и большой обзор, когда все-все видно! Это абсолютно не значит, что когда я лежу в велюровом или кожаном кресле – это должно быть комфортно – видишь только то, что находится между твоим носом и крышей авто. Самое главное – обзор! А пепел можно и в окошко стряхивать… В 1994 году в Берлине я увидел «Порше», облизнулся и сказал: «Первый раз в жизни мне захотелось иметь автомобиль!» Я уже не помню, какой он был модели, я не могу его найти ни в одном из журналов. Он был черный, красивый такой весь и мерзкий одновременно. Тогда мне его жутко захотелось, но больше я его не встречал.

На увлечение машинами Андрея Котова я смотрю как врач. А Вадика я понимаю, ведь машина должна ездить, и вся его борьба с этой машиной – это оправданный труд. В конце концов, его машина ездит все-таки… иногда».

Андрей Котов:

Уже не автолюбитель, скорее автоманьяк, как говорят некоторые знакомые. Это началось, когда лет пять-шесть назад я купил свою первую машину – «восьмерку». С тех пор интенсивно перебираю автомобили, ведь хорошие машины доставляют массу удовльствий. Идеальный вариант для меня – раз в неделю, в две менять автомобиль, чередуя джипы и легковушки. Сейчас (речь идет о лете 1998 г.) у меня «Чероки», а следующим приобретением скорее всего будет 124-й «Мерседес».

Я уже достаточно много знаю о том, как он скроен, и, хотя мне задний привод не очень нравится, хочется попробовать эту машину. Погонять на тачке под клевый музон я люблю! Но – когда есть такая возможность, хотя в Москве особо не разгонишься! Максимальная скорость, которую я набирал – 210 км/ч. Дальше – опасно. При езде очень люблю слушать хорошую музыку. Какую – зависит от настроения – Билли Айдл, Rockets, Nick Cave, Daft Punk. И еще у меня есть рейвовый сборник – такая совершенно задвинутая музыка, в которой нет вообще мелодий, а есть только ритмика – вот под нее очень классно гонять!»

Мария Кондратенко


3 thoughts on “От “Ягуара” до “Порше””

  1. Да, друзья мои…я всегда глубоко уважал и уважаютворчечтво этого некогда существовавшего рок-квартета. Моя юность вся прошла под их музыку… Сейчас мне 36 и теперь сеть стала доступна масштабно. Можно просмотреть многие их интервью, прочитать статьи о них, так сказать познакомиться поближе! Без ложной скромности скажу – собрались всколлектив четыре гениальных человека. Такое соитие происходит раз всвек на мой взгляд. И все больше я понимаю, что у меня и у них одна волна, одни вкусы точнее, как всмузыкальном отношении (Продиджи, Депеш, Дефт Панк) так и в автомобильном))))) разделяю мнение покойного Саши Козлова – был англичанин 75й Ровер (mg zt-t), была восьмерка первая как у Андрея Котова + дюжина других авто. Сейчас Таурус как у Вадика был и как Глеб был впечатлён немецким авто когда то)))))) По стечении жизненных обстоятельств,ещё и владею музыкальными навыками (клавишник). Да, была блестящая история коллектива! Здоровья и успехов здравствующим, светлой памяти Саше!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *